SmartLoad - Neue Methoden zur Zuverlässigkeitssteigerung von hochautomatisierten elektrischen Fahrzeugen : Verfahren zur Fehlertoleranz und Redundanzmanagment auf Aktor- und Systemebene : Schlussbericht : Projektlaufzeit: Oktober 2018 bis Oktober 2021
Kolb, Johannes 1; Kautzmann, Philipp 1; Asmussen, Sven-Erik 1; Axtmann, Miriam 1; Brodatzki, Matthias
; Haake, Daniel; Seiffer, Alexander
1,2; Zeifang, Bernhard 1
1 Schaeffler Hub for Advanced Research am KIT (SHARE), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
; Haake, Daniel; Seiffer, Alexander
1,2; Zeifang, Bernhard 11 Schaeffler Hub for Advanced Research am KIT (SHARE), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2 Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST), Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
| Zugehörige Institution(en) am KIT | Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST) Schaeffler Hub for Advanced Research am KIT (SHARE) |
| Publikationstyp | Forschungsbericht/Preprint |
| Publikationsjahr | 2022 |
| Sprache | Deutsch |
| Identifikator | KITopen-ID: 1000159306 |
| Verlag | Schaeffler AG |
| Umfang | 60 S. |
| Relationen in KITopen |